据程朝辉介绍，汽车尾气中氮氧化物和碳氢化物等将直接危害人们的呼吸系统，导致病变。目前，成都市有机动车辆约150万辆，而且这个数字正在以每天200台的数量递增。虽然还没有统计出一个准确的汽车尾气污染数据，但是，成都市区街道相对不宽，交通比较拥挤，加上红绿灯较多，汽车带速行驶的时间较多，油料燃烧不充分，这些客观因素也加大了汽车尾气的污染程度。专家分析认为，相对于高空气体污染而言，机动车尾气排放对在道路两侧1米至1.5米范围内活动的人们危害极大。车辆在行驶过程中，特别是停车等红灯时，前面车辆的尾气就径直排向了后面汽车的驾驶室，而且浓度极大，而该车的尾气又排放至更后面的车辆。由于成都市特有的静风频率高、逆温层低的大气特点，又极不利于汽车尾气弥散，广大司机因此成为受汽车尾气危害较大的群体。
此外，地下停车场由于处于地下，通风性能更差，再加上汽车在停车场内频繁地启动、停车，排放了大量没有完全燃烧的尾气，从而使地下停车场成为汽车尾气最集中的地带。