摘要:在重油脱硫废催化剂的回收处理过程中 ,由于钼和钒的化学共性较多 ,分离较困难 ,本文着重阐述国内外在此类废催化剂回收处理过程中钼和钒分离的研究进展情况。
关键词:废催化剂;钼;钒;分离
前言
废催化剂已被国内外公认为环境污染物:1970年日本就颁布了固体废物与清除法律 ,确认废催化剂为环境污染物。美国的环保法规定 ,进入环境前的有害物质必须转化为无害物质[1],我国也加大了这方面的治理力度。
重油加氢脱硫废催化剂是以氧化铝为载体的钼- 钴催化剂 ,在使用过程中 ,由于原料中的钒、镍、硫的沉积而逐渐失去活性 ,因此大量的此类废催化剂需要更新 ,淘汰下来的废催化剂含 mo 3%～12%、v 0.5%～12%、 co 0%～3 %、 as 0%～0.3%、 sio20.5 %～15%、 p 0%～5%和一定量的 s 和 c ,此类废催化剂需要回收处理 ,一方面既能保护环境 ,另一方面又能充分利用有价金属。在此类废催化剂回收过程中 ,由于钼和钒的化学共性较多 ,分离较困难,本文着重阐述国内外在此类废催化剂回收处理过程中钼和钒分离的研究进展情况。