北京市将研究制定加快淘汰老旧高尾气排放机动车的经济政策，力争在2008年前淘汰1995年以前投入使用的高排放车，同时对具备治理条件的柴油车进行排放治理。
根据新制定的《北京市“十一五”时期环境保护和生态建设规划》，北京市将加强在用机动车管理，严格执行各类机动
车有关报废制度，鼓励提前淘汰更新。2008年前，采取措施加快各种大型运输车辆的更新、淘汰；鼓励企业加快对老旧公交车、出租车、邮政车、环卫车等专用车辆的更新；鼓励新增和更新的客运车辆使用混合动力车、电动汽车等低排放车或符合更严格排放标准的车辆；加强本市和外埠进京车辆的排放检测与管理，确保上路行驶的机动车尾气排放达标。对施工机械、农用机械及非道路用柴油机也将加强排放管理。
“十一五”期间，北京市还将严格控制新车污染排放，进一步提高机动车新车排放标准。在油品保证的情况下，2007年轻型柴油车新车执行国家第ⅳ阶段排气污染物排放标准，2008年轻型汽油车、轻型燃气汽车、重型柴油车执行第ⅳ阶段排放标准。同时，严格控制油品质量，制定更严格的地方油品标准，2008年前发布实施与第ⅳ阶段机动车排气污染物排放标准相适应的车用燃油标准，并加强对销售油品添加清净剂的监督管理，采用经济手段鼓励销售使用低硫优质车用燃油。
为了有效控制机动车污染，北京市“十一五”期间还将加速发展轨道交通、地面快速公共交通系统，提高公交客运量，扩大公交专用线路，使公共交通成为城市主导交通方式。同时，进一步完善机动车环保标志管理，根据车辆的排放状况，划分不同车辆环保标志管理，禁止无有效环保标志车辆上路行驶。