慧聪环保网：从7月21日起至9月18日，上海市交通管理部门在全市范围内开展针对机动车、非机动车违法鸣号的集中整治行动，以有效治理城市车辆噪声污染，改善城市环境。
在为期两个月的整治行动期间，上海市交警将重点在“三横三纵”等市区主干道路、高架道路、医院、学校周边道路，市民反响强烈的路段和区域，以及外环以外有“禁鸣”交通标志的路段和路口，对机动车、非机动车长时间、连续多次、恶意鸣喇叭，以及使用高音喇叭等违法行为进行查处。
警方将依据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，对机动车驾驶人违法鸣号处以最高200元罚款，对非机动车驾驶人处以最高50元罚款。
每月25日开展集中整治
为治理城市车辆噪声污染，交警加强了对违法鸣号的交通管理力度。市交警总队将把违法鸣号作为突出交通违法行为进行整治。交警总队于每月25日组织开展突出交通违法行为全市性集中整治，每两周组织开展不少于一次区域性、多警种、多部门联合执法整治。各交警支（大）队一是保证白天及早晚高峰的整治警力，对辖区内违法鸣喇叭严重区域进行严格整治；二是加大对居民区、学校等重点区域违法鸣喇叭的管理力度，针对辖区内重点区域违法鸣喇叭的实际情况，制定方案，在违法鸣喇叭突出的区域和时段开展整治。
公交职工倡议“禁鸣喇叭”
20日，大众西南公交公司莘纪线、56路和720路全体驾驶员，向全市驾驶员发出积极参加“迎世博，禁鸣喇叭、文明行车”活动倡议。倡议大家“树立文明交通意识，争当文明驾驶模范”。做到“我视行人为亲人，安全行车为家人”，多一点耐心，少一点催促；多踩刹车，不鸣喇叭，向世界展现文明都市人应有的素质和气度。
同时，相应的技术改革也将使“禁鸣喇叭”进入长效管理状态。据了解，上南巴士公司在积极推进“禁鸣喇叭”专项整治中，对各线路的喇叭设备进行改装，使“禁鸣喇叭”在技术上得到最有效的支持。
数据监测分析
■非机动车鸣号率高
据上海市环境监测中心提供的监测数据表明：今年上半年全市机动车平均鸣号率为3.7%，公交车以6.6%居首位；非机动车平均鸣号率为7.4%，高出机动车一倍以上，成为道路交通噪声污染的主因之一。
非机动车违法鸣号情况非常突出，大部分路口的非机动车鸣号率超过了5%，其中长宁、普陀、杨浦、闸北、虹口、徐汇等区的鸣号率相对较高，最高的区已达到了14.3%。
■机非混合道鸣号率高
据分析，本市交通违法鸣号现象具有几个特征：机非混合道路的鸣号率要远高于机非分离道路，一般情况下要高出50%以上；本市长宁、徐汇、静安等市中心区域的公交车鸣号情况较严重。此外，社会车辆的鸣号率也较高，部分道路的社会车辆鸣号率可达8%；非机动车鸣号高发态势越来越明显。