• 一起环保,要去环保-环保信息网(17环保网)
  • 首页|水污染治理|大气污染治理|噪声污染治理|固体污染治理|电磁辐射治理|放射性治理|其他污染治理 收藏本页 · 设为首页

    [空压机噪声]4大空压机噪声控制方法和空压机噪声源的4个组成部分及3大特性

    访问: 工业企业噪声治理 来源:中国环保信息网 2010-04-03收藏本页 信息来至互联网,仅供参考
    空压机噪声声源的组成
        空压机是一个多声源发声体, 其噪声主要为进气噪声、排气噪声、机械噪声、电磁噪声。 
        进气噪声 
        进气口间歇吸入空气,产生压力脉动而传送到空气中形成空气动力噪声。随着空压机气缸进气阀门的间断开启,气流在间断吸入气缸的时候,在进气口附近产生压力波动, 以声波的形式从进气口辐射出来,从而产生进气噪声。空压机噪声级 噪声控制方法 空压机噪声
        排气噪声 
        气体从气缸阀门间断地排出时,气流产生扰动所形成的噪声。空压机产生的高压气体通过管路进入储气罐,随着排气量的变化产生压力脉动,使管路产生振动,储气罐产生巨大声响,形成噪声;压缩气体通过阀的小孔时,以声速喷射,冲击阀门出口处或阀门接管出口处。形成阀门噪声。阀门噪声的大小与阀门的形状、尺寸及压缩空气压力和流量有关;空压机放空时,由于压缩空气压力突变,体积急剧膨胀并以很高的流速进入大气,从而在管道的出口处产生强烈的涡流噪声,这种噪声虽然是间断性出现的,但由于其频率和声级都比较高,而且,排气口往往都在室外,所以对周围的环境影响很大。 
        机械噪声 
        机械性噪声主要由摩擦、磨损以及机构间的力传递不均匀产生的。空压机运行时很多部件快速旋转和往复运动,产生摩擦、冲击,引起机件振动而产生的噪声。主要有活塞往复运动与气缸壁摩擦,使气缸壁以固有频率强烈振动; 曲杆、连杆、十字头等部件在运动时也发生摩擦撞击; 转子及其装配件的不平衡、转子啮合、转子转速波动引起的冲击噪声; 开启式螺杆压缩机的电动机与联轴器不对中引起的振动与噪声;轴承振动与噪声;机体外部包括机壳、支承结构、底座的振动与噪声;油分离器、蒸发器、冷却系统的振动与噪声; 还包括电动机运转时轴承的噪声、转子不平衡引起的机壳振动发出的噪声;在滑动轴承中会产生滑动黏滞作用, 其会激励压缩机的其他部件产生高频振动。
        电磁噪声 
        由驱动电机的磁场脉动引起的噪声。空压机驱动机为同步电机,电动机运转时,定子和转子之间基波磁通和高次谐波磁通沿径向进入气隙,在定子和转子上产生径向力,由此而引起径向的振动和噪声。此外,产生的切向力矩和轴向力也引起切向和轴向的振动噪声, 电机的冷却风扇还引起气流噪声。

    空压机噪声的特性
        以5L-40/8型、最大转速为600 r/min的空压机为例进行分析。 
        进气口噪声 
        空压机进气口噪声的基频f=2n/60 ( 为空压机每分钟的转数)。除了基频之外,还有2厂、3厂等谐波,但高频谐波的声级比基频声级要低。图1为测得的空压机进气口噪声及频谱, 其基频 2n/60=20 Hz, 噪声在100~120 dB (A)之间。 
        进气口噪声是一种宽频带连续谱, 呈低频特性。声压级由低频逐渐向高频降低, 即低频强、频带宽, 总声压级高。进气噪声一般随负荷的增加而增加,也与进气阀的尺寸、调速机构和气门通路结构等因素有关。空压机进气口噪声比其他部件的噪声要高7~10 dB (A),是空压机的主要噪声源。
        排气口噪声 
        排气噪声也是一种宽频带连续谱。从图中可以看出,噪声频谱明显呈中高频特性,噪声频率较复杂,噪声在80~90 dB (A)之间。从如图1可见, 排气噪声峰值1 kHz较突出,在峰值左侧, 低频噪声声压级较弱,在峰值右侧高频噪声声压级较强。排气噪声的大JJ\与压缩气体的流量、压力、空压机的转速有关,流量越大,压力越高, 转速越高, 噪声越大。 
        机械性噪声 
        由于产生机械噪声的主要原因是转子系统不平衡产生的振动,因此,该噪声频率是转子转动频率的整数倍,其基频与进气噪声基频相同,频谱也呈低频特性。如表1为测得的机械噪声及频谱,噪声一般在90~1 10 dB (A)左右。 

    空压机噪声控制方法
        橡胶厂空气压缩机发出的噪声主要来自进气噪声,驱动机和机体辐射噪声,排气、管道和贮气罐噪声,排气放空和阀门噪声。空压机噪声严重污染了生产工作环境, 必须加以控制与治理。在工程实际应用中,空压机噪声控制一般采取三种途径:对噪声源的控制;在噪声传播途径上降低噪声, 在声场接受点采取防护措施。目前,对空压机噪声的控制广泛采用隔声、吸声、安装消声器以及隔振、减振等措施, 从而有效降低了压缩机的噪声污染。橡胶企业空压机噪声产生的原因是多方面和复杂的,各有特点,治理必须结合频谱特性,采取不同的措施。采用噪声综合治理的方法,虽然投资大,但降噪效果好,易于达到要求。随着空压机技术和降噪方法研究的不断深入,空压机将在橡胶生产中得到更加广泛的应用和发挥更大的作用。 

        空压机噪声控制一般采用吸声、隔声、消声三种方法及措施。吸声是指声波入射到物体表面时, 部分声能被物体吸收转化为其他形式的能量而降低噪声。隔声是将噪声源封闭起来,把噪声控制在一个小的空间内,阻隔声音的传播。消声是将多孔材料按一定方式固定在气流通道内壁中,以达到削弱空气动力性噪声的目的。目前,国内外空压机消声器的结构形式有六种: 抗性消声器、阻抗复合消声器、微穿孔板消声器、抗性微穿孔板复合消声器、文丘里消声器和组行消声器。在实际工作中, 可根据噪声源类型采取一种或几种措施同时进行控制。根据噪声源频率的特点及噪声控制要求和现场条件,空压机各部分噪声治理可采取以下实施。 

        进气口噪声控制 
        控制空压机的进气噪声, 一般可采取安装消声器的方法。由于空压机进气口的噪声为低频特性,峰值出现在3 1.5、63、1 25 Hz三个频带上,200 Hz以下声能占98%~99%,200 Hz以上仅占1%~2%,630 Hz以上中高频噪声只占总声能的0.2% 左右。根据对进气口噪声测得的频率分析知,宜采用抗性消声器。抗性消声器是通过管道内声学特征的突变处j-5部分声波反射回声源方向,达到消声目的的消声器。其消声性能是低频、低中频的宽频带。主要适用于降低低频及低中频段的噪声。其形式有:膨胀式、共振式、扩张室式、微穿孔板式、干涉式等。固定式空压机通常安装在室内地面,但空压机的进气口有的在室内有的在室外。空压机进气口在室内时,应将进气口的噪声降到稍低于机体的噪声,进气消声器的消声量应在1 5 dB (A)左右;空压机进气口在室外时,应根据机房周围的环境条件, 将空压机进气口噪声降低到环境噪声标准的要求,消声器的消声量一般应在20 dB (A)以上。为了保证消音器的消音效果,进气消声器一般应采用无纤维、无泡沫塑料等疏松材料的抗性消声器, 抗性微穿孔板复合消声器或微穿孔板消声器等, 而不宜采用纤维或泡沫塑料等疏松材料作吸声材料的阻性消声器。因为纤维材料的护面层, 在空压机进气脉动气流的作用下很容易损坏,使纤维逸出、泡沫塑料老化成为粉状,逸出的纤维或粉状材料进入空气压缩机的气缸,易损坏气缸壁,使机器发生故障, 不能正常运行。空压机进气抗性消声器是在进气口的一段管路壁上开一些均匀小孔, 并在这段管路上外接其直径3~4倍的闭合空腔。小孔中空心气柱与空腔构成共振动系统,在共振频率下,空气柱振动速度很大,克服摩擦阻力消耗较大的声能,形成一个抗性共振,有较好的降噪声效果。有些空压机的进气口装有空气滤清器, 空气滤清器对进气口气流噪声有一定衰减,但不能满足降噪要求,故仍需要增加消声装置。一般可利用滤清器钢架设置消声百页进行消声,消声百页用铝合金板制作,主要为了防锈;百页采用竖向, 有利于防尘;消声百页中吸声材料用离心玻璃棉, 其吸声性能好且为憎水材料,适于用在室外。 

        排气口噪声控制 
        排气压力高、流量大的空压机因产生的排气噪声较高,在排气系统需要设置专用的消声器进行控制。排气口消声器要求消声量大,消声频段宽,具有减压扩容,减小排气放空的压力落差的作用,以降低排气放空噪声。对于流量小于20 m /min空压机, 噪声不高且主要为高频,一般可采用阻性消声器。消声阻性消声器的优点是能在较宽的中高频范围内消声,特别对高频声波有突出的消声作用。阻性消声器是利用气流管道内不同结构形式的多孔吸声材料(常称阻性材料)吸收声能, 降低噪声的消声器, 是各类消声器中形式最多、应用最广的一种消声器,且具有较宽的消声频率范围,在中、高频率段消声性能尤为显著,声波进入消声器时, 大部分声能被吸收, 起到消声作用。阻性消声器有下列几种类型: 管式消声器、弯头式消声器、小室式消声器式、圆盘式消声器。但对于排气压力高和流量大的空压机,由于噪声声压级较大,既有中低频噪声又有高频噪声,仅靠阻性消声器效果是不理想的。复合消声器是解决问题的有效途径, 复合式消声器的形式有: 阻抗复合式, 阻性及共振复合式, 抗性及微穿孔板复合式等。阻抗复合消声器综合前几种优点,由于阻性消声器虽有优良的中高频消声性能,而低频消声性能则较差,且难以提高,而扩张式及共振式消声器则相反,在低中频具有较好的消声性能,高频消声效果一般都较差。若将阻性与抗性两种消声原理合成一种消声器,就可在较宽的频率范围内得到满意的消声效果。这种消声器有共振腔、扩张室、穿孔屏等声学滤波元件又有孔吸声材料,对不同频率的噪声均有消声作用。 噪声控制 噪声与振动控制  噪声测量方法 空压机控制原理

        本体噪声控制 
        控制空压机的机体噪声、电动机噪声,常用考虑采用隔声加吸声的控制技术。措施是给压缩机加装隔声罩或制隔声间, 以阻止噪声的传播。这是因为仅用消声措施无法控制辐射噪声和机电噪声。在空压机进气口噪声下降1 0~20 dB以后,机壳的辐射噪声将变为主要声源。对于小型移动式空压机常采用隔声罩的控制措施; 对于大型或多台数空压机可在机房及操作间制作隔声间。为了提高隔声罩的隔声效果,通常在其内附设吸声层。如果隔声罩内没有吸声材料,那/厶,噪声源通过钢板连续反射而不被吸收, 罩内将形成一个混口向场, 导致罩内声级增大。材料的吸声系数越大, 它的吸声能力就越好, 吸声系数随频率、厚度以及密度而变化。 

        控制机体的振动 
        控制空压机噪声就必须控制振动。空压机的振动主要通过基础和管道系统向外传递。振动的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下: 
        (1)使用隔振器。隔振器把空气压缩机与基础之间形成弹性联结,减少振幅实现隔振,这是隔振的最关键的环节。 
        (2)采用隔振缝悬浮基础。隔振缝悬浮地基切断空压机振动向土壤传递的途径。隔振缝宽1 50~200 mm,充干砂,在基础下面铺干砂和工业毡, 毡厚20~40 mm。 
        (3)采用隔振沟。有些情况可采取地面挖沟,用以切断沿地面传播表面波为主的振动。

    标签:噪声控制,噪声治理

    上一篇:[降噪产品]阻尼弹簧减振器及橡胶软连接介绍
    下一篇:[调节阀噪音专题]讲解调节阀噪音源及隔音降噪处理方法11个方面

    您看了本文章后的感受是: